Sabia que os pneus nem sempre foram pretos? O seu elemento principal, a borracha, não tem essa cor. Por isso, os primeiros pneus eram praticamente brancos: a sua composição era muito básica.
O motivo para que os pneus passassem a ser mais escuros foi um ingrediente que se adicionou à sua composição a partir de 1917. Trata-se do carvão, um material que resulta da combustão incompleta dos derivados do petróleo. Juntou-se a outros componentes para melhorar as propriedades dos pneus.
Graças a estas incorporações, os novos pneus passaram a resistir à abrasão e desgaste até dez vezes mais do que os que se instalavam no princípio do século XX.
O preto do carvão representa entre 25 e 30% do material utilizado no fabrico dos pneus. Porque ajuda a repartir a temperatura e melhora a aderência dos pneus, estes também resistem melhor aos quilómetros.
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